SSES Treuchtlingen 2015

Dieses Wochenende war es nun endlich soweit und die Enduro-Rennsaison ist mit der Specialized-Sram Enduro Series in Treuchtlingen gestartet. Ich hatte mir für das Rennen keine konkreten Ziele gesetzt. Klar, je weiter vorne desto besser, aber dies war mehr eine Standortbestimmung für mich.

So gings am Freitag gegen Mittag mit dem Auto los und auf dem ganzen Weg regnete es in strömen bis es kurz vor Treuchtlingen aufhörte und die Strassen dort sogar fast trocken waren. Wir waren noch rechtzeitig dort um die Startnummern abzuholen und trafen uns dann noch mit anderern Fahrern zum Abendessen.

Training

Am Samstag war dann ab 9 Uhr Training angesagt und da unser Hotel direkt im Start/Ziel-Gelände lag, konnten wir die Sache so recht ruhig angehen. In unserer Kategorie (Open Men) gab es 5 Stages zu bewältigen und das auf einer eher kurzen Runde mit 24 Km und 630 Hm dafür aber ohne Shuttle. Transfer Etappen waren allesamt locker fahrbar und teilweise auf schönen Trails, die Stages dafür anspruchsvoller als bei diesen wenigen Höhenmetern erwartet. Teilweise recht viele Steine und trockener, rutschiger Waldboden.
Leider waren alle Stages sehr kurz, was mir nicht gerade entgegen gekommen ist. Ich bevorzuge eher lange Stages. Kurz nach Mittag waren wir mit unserer Runde fertig und hatten dann noch einige Zeit zur Erholung, bevor am Abend der Prolog anstand.

Nach dem Training
Nach dem Training

 Prolog

Um 17 Uhr startete der Prolog, das ist eine erste kurze Stage gleich beim Zielgelände, in diesem Fall ein Wiesenslalom auf dem Skihang. Mit einer 0:59er Zeit bin ich nicht sonderlich gut runtergekommen, dafür aber sicher und ohne Sturz. Dadurch hätte man wohl recht viel verloren.

Rennen

Am Sonntag startete das Rennen offiziell um 8 Uhr, wir hatten aber recht tiefe Nummern und starteten somit im letzten Block unserer Kategorie um halb 11. Morgens war es zwar noch etwas frisch, aber die Temperaturen stiegen schnell wieder in den angenehmen Bereich und die sonne lachte uns den ganzen Tag an.

Ich konnte alle Stages ohne Sturz und ziemlich sauber fahren, auch wenn ich an einigen Orten von der Linie abkam die ich fahren wollte, aber grobe Schnitzer passiertem mir zum Glück nicht. So gab es schlussendlich den 96ten Schlussrang, was nicht gerade überragend, aber ganz in Ordnung ist. Ich weiss, dass mir die kurzen Stages nicht sonderlich liegen. Meine Zeit auf den Stages lag bei 10:32.48 mit einem Rückstand von 01:21.44 auf den ersten. Die Zeit lagen alle sehr nahe beieinander, bei so kurzen Stages und 333 Teilnehmern natürlich nicht verwunderlich.

Das Bike nach dem Rennen
Das Bike nach dem Rennen
Meine wenigkeit mit den neuen Local Kleidern
Meine wenigkeit mit den neuen Local Kleidern

Alles in allem war es aber ein genialer Saisonauftakt mit Sonne, schönen Trails und einer guten Truppe von Freunden zusammen. Das Rennen war wirklich gut organisiert und wenn möglich werde ich nächstes Jahr wieder starten.

Jetzt weiss ich auch, wo ich im Training noch etwas ansetzen kann, vielleicht werde ich dann ja auch auf kurzen Stages etwas schneller.

Race-Ready

Nun ist es endlich soweit, die Rennsaison geht los. Bike und Ausrüstung sind bereit für die Saisoneröffnung, denn heute geht’s zur Specialized-SRAM Enduro Series in Treuchtlingen. Morgen ist das Training und übermorgen das Rennen. Ich bin schon gespannt auf die Strecke und freue mich auf das Rennen.

Hier regnet es zur Zeit noch und auch für Treuchtlingen ist Regen angesagt, aber die Aussicht für Morgen und Übermorgen sieht schon viel besser aus. Ich rechne auf jeden Fall mit einem trockenen Rennen, auch wenn das nach der letzten Saison etwas ungewohnt sein wird…

Transalpes BM 650B

Material

Frühlingsrunde

Nun ist der Frühling wohl wirklich da. Während das Wetter die ganze Woche schon gut war, harzte es mit dem Temperaturen ja noch etwas, als ich heute um 12 Uhr aufs Bike stieg lagen sie aber schon bei gut 20 Grad. Also das erste mal nur mit dem Kurzarm-Trikot aufs Bike.
In der Umgebung hatten zwei Bikehändler ihre Frühlingsausstellung und auch wenn ich kein neues Bike benötige, habe ich dort noch kurz vorbeigeschaut. Danach gings dann erstmal hoch zum Reservoir oberhalb von Pfungen, wo die Aussicht super war.

Ober-Wagenburg

Ober-Wagenburg Trail

Dann rüber zum Irchel, wo die Trails nun grösstenteils richtig trocken und schnell sind, so macht das wieder richtig Spass.

irchel trail

forenirchel

Zum Schluss fuhr ich noch runter nach Flaach und via Marthalen nach Andelfingen.

andelfingen

Und von dort dann ziemlich direkt zurück nach Hause. So kamen dann gut 60 Km zusammen, aber bei dem Wetter macht das wirklich Spass.

Local Outerwear Bekleidung 2015

Seit letztem Jahr werde ich auch von Local Outerwear unterstützt und bin mit den schönen Bikekleidern von ihnen unterwegs. Dieses Jahr geht’s gleich weiter und heute ist nun die erste Lieferung der neuen Kollektion eingetroffen. Ich freue mich schon auf die erste Ausfahrt damit.

Local Outerwear 2015
Local Outerwear 2015
Local Outerwear 2015
Local Outerwear 2015
Local Outerwear 2015
Local Outerwear 2015

Arbeitsweg

Eigentlich habe ich mir ja mal vorgenommen jede Woche mindestens einmal mit dem Bike zur Arbeit zu fahren, aber wegen dem eher schlechten Wetter und einigen anderen Terminen hat es in der letzten Zeit eher selten Funktioniert. Für heute war nun endlich mal wieder gutes Wetter angesagt und ich hatte (fast) keine Termine die dies verhinderten.

Der einzige Termin war die Teamsitzung um 8 Uhr, bei einer Fahrzeit von etwas über einer Stunde plus Duschen heisst das also ca 6:30 los. Draussen war es noch recht dunkel, aber Sternenklar und auch der Mond war zusehen, dadurch lagen die Temperaturen aber auch gerade mal bei -2 Grad. Bergauf gabs dann aber schnell warm und bei Brütten zeigten sich auch schon einige Anzeichen der Sonne.

Mit der Sommerzeit ist es inzwischen ja wieder bis ca 20 Uhr hell, wodurch auch wieder kleinere Umwege drin liegen. Also kurz nach 18 Uhr aus dem Büro, hoch nach Gerlisberg wo dank guter Fernsicht nicht nur der Flughafen wie üblich sondern auch der Säntis sichtbar war.

Flughafen
Flughafen
Säntis
Säntis

Von Bänikon gings dann auf einem kurzen Trail, auf welchem ich einem Fuchs ausweichen musste, runter nach Lufingen und auf der anderen Seite wieder hoch zum Eschenmoser um dort die schöne Aussicht zu geniessen.

Eschenmoser

Eschenmoser

Zum Schluss dann den schönen Trail runter nach Embrach und via Pfungen zurück nach Hause. Nun werden die Tage ja wieder merklich länger und wärmer, wodurch der Arbeitsweg mit dem Bike immer mehr Spass macht.

Oster-Motocross Frauenfeld 2015

Wie üblich fand auch dieses Jahr über Ostern das Motocross Rennen in Frauenfeld statt. Das Wetter meinte es zumindest am Ostermontag gut mit uns und so ging es mit Bike und Kamera los nach Frauenfeld. Ich war mal wieder mit Stee unterwegs und da uns schon am morgen die Sonne anlachte, machten wir noch einen kleinen Umweg zur Mörsburg, auch wenn die Temperaturen nur bei ca 7 Grad lagen und die Bise ging.

Mörsburg
Mörsburg

Leider hat es in Frauenfeld dann etwas zugemacht und die Sonne war ein eher seltener Gast, dafür war die Motocross-Action wie erwartet aber sehr gut. Wir haben einige Rennen der Seitenwagen sowie der 250er und 450er Kategorien gesehen und dabei konnte ich natürlich auch einige Fotos schiessen. Ich hoffe, sie gefallen.

Motocross Frauenfeld
Motocross Frauenfeld

Transalpes Big Mountain 650B

Mein Bike für diese Saison, das Transalpes Big Mountain 650B. Ich bin das Bike letzte Saison schon gefahren und hatte viel Spass damit und nun freue ich mich schon auf die neue Saison damit. Im März war das Bike nach einem Jahr endlich mal im wohlverdienten Service und bekam neue Lager und Dichtungen sowie weitere kleine Updates.

Transalpes Big Mountain 650B
Transalpes Big Mountain 650B

Neu ist zum Beispiel der „South-Paw“ Hebel für die Kindshock, welcher das Absenken der Sattelstütze massiv vereinfacht. Zudem wurde das Standard-Kettenblatt der SRAM XX1 Kurbel durch ein Direct-Mount von Works-Components ausgetauscht, wie bisher aber eines mit 34 Zähnen.

Bis zum ersten Rennen wird es voraussichtlich aber noch einige weitere Änderungen geben, zum Beispiel bei den Reifen da sich die Schwalbe Reifen nicht als sonderlich haltbar präsentiert hatten.

Weitere Fotos und auch eine detaillierte Teileliste ist hier zu finden.

Kalender 2015: April

Obwohl ich in den letzten Jahren nicht sonderlich viel mit der Spiegelreflex-Kamera unterwegs war und ich dementsprechend nicht viele gute Bilder habe, habe ich es doch wieder geschafft einen Kalender für das Jahr 2015 zu erstellen. Hier im Blog gehts nun halt erst mit dem April los.

Das Foto hier habe ich etwas oberhalb von Pfungen mit dem Bärlauch in voller Blüte geschossen, Der Weg ist übrigens fahrbar, aber nicht ganz ohne.

Kalender 2015: April

Neuer Blog

Seit längerer Zeit war ich auf dieser Seite nicht mehr wirklich aktiv und habe keine neuen Blog-Beiträge geschrieben. Dies aus verschiedenen Gründen, unter anderem wegen der fehlenden Zeit und Energie. Nun möchte ich hier aber mal wieder neu beginnen und habe dazu gleich ein neues Blog-System eingerichtet. Früher war das eine Eigenentwicklung, nun läuft dieser Blog wie die meisten anderen auch mit WordPress.

Lenzerheide, © Christian Egelmair
Lenzerheide, © Christian Egelmair

Ich werde hier aber nicht wir früher über jede Biketour berichten, sondern etwas selektiver sein. Ich werde mich vor allem etwas auf meine Rennsaison sowie das Training dazu konzentrieren, aber natürlich wird auch in Zukunft wieder Tourenberichte mit Fotos geben, wenn auch nicht mehr so häufig wie früher.

Mit dem neuen Blog-System haben sich einige Sachen geändert, so ist der RSS Feed zum Beispiel unter http://www.t-error.ch/feed/ zu finden. Wer also noch einen Feed-Reader benutzt sollte den Feed dementsprechend anpassen.

Ich freue mich natürlich jederzeit über Feedback und Verbesserungsvorschläge. Diese Seite ist natürlich auch noch nicht 100% fertig und es wird in Zukunft sicher noch einige Änderungen geben.

Sonst bleibt nicht mehr viel zu sagen, ich hoffe dass es hier wieder einige Stammleser gibt und freue mich natürlich auch auf Kommentare.

Enduro Malaga 2015

Diesen Februar gings mit einer guten Truppe von Enduro Fahrern für etwas mehr als eine Woche an die Wärme in Malaga. Üblicherweise liegen die Temperaturen um diese Zeit dort bei gut 20 Grad, wir hatten leider nicht soviel Glück und „nur“ Temperaturen um die 10-15 Grad, aber trotz allem meistens schönes Wetter und staubtrockene Trails.

Die Trails sind meistens sehr steinig, staubig und rutschig, machen aber richtig Spass. Salva von thebikeshuttle.com kennt natürlich jeden Trail und mit Shuttle-Unterstützung liegen auch sehr viele Tiefenmeter mit drin.

ob board

Mein Transalpes hat sich dort unten sehr gut geschlagen, und das obwohl die Trails wirklich sehr fordernd für Mensch und Maschine sind. Bei der Maschine gab es so zumindest nicht einen defekt, auch wenn es nach den Ferien einen Service nötig hatte.

Transalpes BM 650B
Transalpes BM 650B

Die GoPro war auch dieses mal wieder mit von der Partie, darum gibt es auch noch einige bewegte Bilder:

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